噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2012年
4期
126-130
,共5页
杨文婷%殷承启%陈远%张林
楊文婷%慇承啟%陳遠%張林
양문정%은승계%진원%장림
声学%声屏障%插入损失%等效频率%车流量
聲學%聲屏障%插入損失%等效頻率%車流量
성학%성병장%삽입손실%등효빈솔%차류량
通过对省内高速公路声屏障的实地调研,探讨等效频率、车流量等因素对理论插入损失的影响并对其进行修正.结果表明:反应交通噪声特性的声源模型是合理评价声屏障声学性能的关键；同时部分声屏障工程存在施工质量问题,出现透声现象,导致声学性能较差.
通過對省內高速公路聲屏障的實地調研,探討等效頻率、車流量等因素對理論插入損失的影響併對其進行脩正.結果錶明:反應交通譟聲特性的聲源模型是閤理評價聲屏障聲學性能的關鍵；同時部分聲屏障工程存在施工質量問題,齣現透聲現象,導緻聲學性能較差.
통과대성내고속공로성병장적실지조연,탐토등효빈솔、차류량등인소대이론삽입손실적영향병대기진행수정.결과표명:반응교통조성특성적성원모형시합리평개성병장성학성능적관건；동시부분성병장공정존재시공질량문제,출현투성현상,도치성학성능교차.
