土工基础
土工基礎
토공기출
SOIE ENGINEERING AND FOUNDATION
2012年
4期
76-77,97
,共3页
小直径抗滑桩%锚索支护体系%设计优化
小直徑抗滑樁%錨索支護體繫%設計優化
소직경항활장%묘색지호체계%설계우화
抗滑桩是防治滑坡的一种常用工程结构物,在我国,抗滑桩的设计已有一定的历史,但在具体设计过程中,受多年一些技术文件及工程经验的影响,其断面以2 m×3 m最为常见,嵌固段以1/3-1/2桩长为宜,但近年来,随着桩锚体系的发展,不断地探索抗滑桩的断面及嵌固段深度的设置,已成为了业内人士讨论的话题.现通过工程实例,详细介绍了小直径抗滑桩+锚索支护体系的适用范围、设计思路及布置原则,可供有关方参考.
抗滑樁是防治滑坡的一種常用工程結構物,在我國,抗滑樁的設計已有一定的歷史,但在具體設計過程中,受多年一些技術文件及工程經驗的影響,其斷麵以2 m×3 m最為常見,嵌固段以1/3-1/2樁長為宜,但近年來,隨著樁錨體繫的髮展,不斷地探索抗滑樁的斷麵及嵌固段深度的設置,已成為瞭業內人士討論的話題.現通過工程實例,詳細介紹瞭小直徑抗滑樁+錨索支護體繫的適用範圍、設計思路及佈置原則,可供有關方參攷.
항활장시방치활파적일충상용공정결구물,재아국,항활장적설계이유일정적역사,단재구체설계과정중,수다년일사기술문건급공정경험적영향,기단면이2 m×3 m최위상견,감고단이1/3-1/2장장위의,단근년래,수착장묘체계적발전,불단지탐색항활장적단면급감고단심도적설치,이성위료업내인사토론적화제.현통과공정실례,상세개소료소직경항활장+묘색지호체계적괄용범위、설계사로급포치원칙,가공유관방삼고.
