山东内燃机
山東內燃機
산동내연궤
SHANDONG INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2005年
5期
24-28
,共5页
王令金%张秀关%刘伟%张兴华
王令金%張秀關%劉偉%張興華
왕령금%장수관%류위%장흥화
柴油机%性能测试%研究性试验%进气压力
柴油機%性能測試%研究性試驗%進氣壓力
시유궤%성능측시%연구성시험%진기압력
通过对新产品设计指标的性能测试发现了研发中存在的问题.相继展开的研究性试验,依据内燃机原理及流体力学等基础理论,结合对试验中的各种实际表象的分析,找到了原因是进气管压力波动较大所致.据此设计的改进方案,优化了新产品性能.
通過對新產品設計指標的性能測試髮現瞭研髮中存在的問題.相繼展開的研究性試驗,依據內燃機原理及流體力學等基礎理論,結閤對試驗中的各種實際錶象的分析,找到瞭原因是進氣管壓力波動較大所緻.據此設計的改進方案,優化瞭新產品性能.
통과대신산품설계지표적성능측시발현료연발중존재적문제.상계전개적연구성시험,의거내연궤원리급류체역학등기출이론,결합대시험중적각충실제표상적분석,조도료원인시진기관압력파동교대소치.거차설계적개진방안,우화료신산품성능.
