CAJ | 학술논문

油环弹力对发动机机油消耗量有着十分显著的影响，人们通常采用单纯调整油环弹力的办法来控制机油消耗量。这种单因素的变化，在控制机油消耗量的同时，会给发动机带来什么不利影响？本文通过对活塞环的工作过程动态模拟计算来说明这个问题。对某主机厂新研发的六缸柴油机活塞环工作过程动态模拟计算结果表明，油环弹力的大小对环组摩擦功率损失和机油消耗量的影响较大．对漏气量影响微弱。通过单纯的增加油环弹力来降低机油消耗量的办法，除了需要付出增大环组摩擦功率损失的代价外，不一定就能取得降低机油消耗量的满意效果。
유배탄력대발동궤궤유소모량유착십분현저적영향，인문통상채용단순조정유배탄력적판법래공제궤유소모량。저충단인소적변화，재공제궤유소모량적동시，회급발동궤대래십요불리영향？본문통과대활새배적공작과정동태모의계산래설명저개문제。대모주궤엄신연발적륙항시유궤활새배공작과정동태모의계산결과표명，유배탄력적대소대배조마찰공솔손실화궤유소모량적영향교대．대루기량영향미약。통과단순적증가유배탄력래강저궤유소모량적판법，제료수요부출증대배조마찰공솔손실적대개외，불일정취능취득강저궤유소모량적만의효과。