汽车与运动
汽車與運動
기차여운동
AUTOSPORTS
2011年
8期
72-77
,共6页
广州标致%旗舰%豪华轿车%汽车历史%改革开放%中国
廣州標緻%旂艦%豪華轎車%汽車歷史%改革開放%中國
엄주표치%기함%호화교차%기차역사%개혁개방%중국
二十多年前,广州标致505SX在中国的汽车历史上写下了浓重的一笔。它是改革开放后最早生产的豪华轿车,让国人深刻了解了豪华二字,可惜它却也成为第一个退市的合资品牌。如今这头雄狮早已回到中国,并推出了5系列的最新产品——东风标致508。
二十多年前,廣州標緻505SX在中國的汽車歷史上寫下瞭濃重的一筆。它是改革開放後最早生產的豪華轎車,讓國人深刻瞭解瞭豪華二字,可惜它卻也成為第一箇退市的閤資品牌。如今這頭雄獅早已迴到中國,併推齣瞭5繫列的最新產品——東風標緻508。
이십다년전,엄주표치505SX재중국적기차역사상사하료농중적일필。타시개혁개방후최조생산적호화교차,양국인심각료해료호화이자,가석타각야성위제일개퇴시적합자품패。여금저두웅사조이회도중국,병추출료5계렬적최신산품——동풍표치508。
