航空维修与工程
航空維脩與工程
항공유수여공정
AVIATION ENGINEERING & MAINTENANCE
2011年
4期
26-26
,共1页
Elyse Moody%孙立（编译）
Elyse Moody%孫立（編譯）
Elyse Moody%손립（편역）
Inconel718%创新型%高温高压环境%计算机数控机床%技术%航空发动机%高温合金%部件
Inconel718%創新型%高溫高壓環境%計算機數控機床%技術%航空髮動機%高溫閤金%部件
Inconel718%창신형%고온고압배경%계산궤수공궤상%기술%항공발동궤%고온합금%부건
众所周知，航空发动机的工作环境非常苛刻，作为其中的重要部件之一，叶盘更是需要长期工作在1500℃左右的高温高压环境中，所以该部件通常采用铬镍铁高温合金Inconel718制造，但依靠传统的计算机数控机床对其进行加工，
衆所週知，航空髮動機的工作環境非常苛刻，作為其中的重要部件之一，葉盤更是需要長期工作在1500℃左右的高溫高壓環境中，所以該部件通常採用鉻鎳鐵高溫閤金Inconel718製造，但依靠傳統的計算機數控機床對其進行加工，
음소주지，항공발동궤적공작배경비상가각，작위기중적중요부건지일，협반경시수요장기공작재1500℃좌우적고온고압배경중，소이해부건통상채용락얼철고온합금Inconel718제조，단의고전통적계산궤수공궤상대기진행가공，
