汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2011年
6期
30-33
,共4页
霍福祥%刘再生%王长明%曹征栋%宋双贺
霍福祥%劉再生%王長明%曹徵棟%宋雙賀
곽복상%류재생%왕장명%조정동%송쌍하
油箱%托挂件%虚拟迭代技术%动态应力
油箱%託掛件%虛擬迭代技術%動態應力
유상%탁괘건%허의질대기술%동태응력
在ADAMS中建立了油箱总成及一段车架的6自由度刚柔耦合的多体动力学模型,并以车辆试验场道路油箱和车架上的实测加速度作为输入条件,结合虚拟迭代和有限元技术获取了油箱总成的边界载荷与油箱托挂件上的应力.计算结果与试验结果对比表明,该方法可有效预测油箱托挂件上的动态应力.同时,该计算方法也可应用于车辆的其他托挂零件及总成的疲劳寿命分析和结构优化等方面的研究工作.
在ADAMS中建立瞭油箱總成及一段車架的6自由度剛柔耦閤的多體動力學模型,併以車輛試驗場道路油箱和車架上的實測加速度作為輸入條件,結閤虛擬迭代和有限元技術穫取瞭油箱總成的邊界載荷與油箱託掛件上的應力.計算結果與試驗結果對比錶明,該方法可有效預測油箱託掛件上的動態應力.同時,該計算方法也可應用于車輛的其他託掛零件及總成的疲勞壽命分析和結構優化等方麵的研究工作.
재ADAMS중건립료유상총성급일단차가적6자유도강유우합적다체동역학모형,병이차량시험장도로유상화차가상적실측가속도작위수입조건,결합허의질대화유한원기술획취료유상총성적변계재하여유상탁괘건상적응력.계산결과여시험결과대비표명,해방법가유효예측유상탁괘건상적동태응력.동시,해계산방법야가응용우차량적기타탁괘령건급총성적피로수명분석화결구우화등방면적연구공작.
