飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2011年
3期
84-87
,共4页
试飞模拟器%可重配置%高层体系结构%面向对象
試飛模擬器%可重配置%高層體繫結構%麵嚮對象
시비모의기%가중배치%고층체계결구%면향대상
试飞模拟器介于工程模拟器和训练模拟器之间,兼顾着工程和训练两方面的任务.在试飞模拟器研制、虚拟试飞应用的基础上,提出了一套完整的可重配置的试飞模拟器软件构架方案,主要包括研究内容、开发环境、开发方法以及系统体系结构.依据此方案研制了一套飞行软件包,并通过虚拟试飞进行了验证.结果表明:可重配置的试飞模拟器飞行软件包克服了传统飞行软件的不足,具有很强的灵活性,适用于承担多种机型和多项不同虚拟试飞任务.
試飛模擬器介于工程模擬器和訓練模擬器之間,兼顧著工程和訓練兩方麵的任務.在試飛模擬器研製、虛擬試飛應用的基礎上,提齣瞭一套完整的可重配置的試飛模擬器軟件構架方案,主要包括研究內容、開髮環境、開髮方法以及繫統體繫結構.依據此方案研製瞭一套飛行軟件包,併通過虛擬試飛進行瞭驗證.結果錶明:可重配置的試飛模擬器飛行軟件包剋服瞭傳統飛行軟件的不足,具有很彊的靈活性,適用于承擔多種機型和多項不同虛擬試飛任務.
시비모의기개우공정모의기화훈련모의기지간,겸고착공정화훈련량방면적임무.재시비모의기연제、허의시비응용적기출상,제출료일투완정적가중배치적시비모의기연건구가방안,주요포괄연구내용、개발배경、개발방법이급계통체계결구.의거차방안연제료일투비행연건포,병통과허의시비진행료험증.결과표명:가중배치적시비모의기비행연건포극복료전통비행연건적불족,구유흔강적령활성,괄용우승담다충궤형화다항불동허의시비임무.
