电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2011年
5期
39-41
,共3页
负荷计算%尖峰电流%滑触线
負荷計算%尖峰電流%滑觸線
부하계산%첨봉전류%활촉선
钢铁企业某些车间常要求把多台重型起重机布置在同一条滑轨上,共用同一组安全滑触线.介绍了起重机组电气设计的计算流程,并给出了对设计结果的验算方法.与常规方法相比,该方法既可靠实用,又不会造成材料浪费.该设计方法对单台起重机也是适用的,最后给出了某铸铁机车间280t起重机滑触线的设计实例.
鋼鐵企業某些車間常要求把多檯重型起重機佈置在同一條滑軌上,共用同一組安全滑觸線.介紹瞭起重機組電氣設計的計算流程,併給齣瞭對設計結果的驗算方法.與常規方法相比,該方法既可靠實用,又不會造成材料浪費.該設計方法對單檯起重機也是適用的,最後給齣瞭某鑄鐵機車間280t起重機滑觸線的設計實例.
강철기업모사차간상요구파다태중형기중궤포치재동일조활궤상,공용동일조안전활촉선.개소료기중궤조전기설계적계산류정,병급출료대설계결과적험산방법.여상규방법상비,해방법기가고실용,우불회조성재료낭비.해설계방법대단태기중궤야시괄용적,최후급출료모주철궤차간280t기중궤활촉선적설계실례.
