科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2011年
8期
1872-1875,1880
,共5页
城际列车%运输通道%出行特征
城際列車%運輸通道%齣行特徵
성제열차%운수통도%출행특정
为了研究城际列车下的运输通道内客流特征,选取云南省昆明到曲靖运输通道开展问卷调查,调查结果表明:收入偏低的旅客选择城际铁路比例大,而收入偏高的旅客选择汽车的比例大;通道内客流主要由工人及公司职员、个体劳动者构成;旅客出行目的主要为公务出差、探亲访友;旅客每年乘坐城际列车的次数要高于乘坐汽车的次数;所有旅客出行偏爱火车;旅客选择城际列车最主要原因为速度快,选择汽车最主要原因为随到随走;旅客对城际列车最不满意因素为出行时间和发车时间不合适,对汽车最不满意因素为主城客运站外迁和不安全.
為瞭研究城際列車下的運輸通道內客流特徵,選取雲南省昆明到麯靖運輸通道開展問捲調查,調查結果錶明:收入偏低的旅客選擇城際鐵路比例大,而收入偏高的旅客選擇汽車的比例大;通道內客流主要由工人及公司職員、箇體勞動者構成;旅客齣行目的主要為公務齣差、探親訪友;旅客每年乘坐城際列車的次數要高于乘坐汽車的次數;所有旅客齣行偏愛火車;旅客選擇城際列車最主要原因為速度快,選擇汽車最主要原因為隨到隨走;旅客對城際列車最不滿意因素為齣行時間和髮車時間不閤適,對汽車最不滿意因素為主城客運站外遷和不安全.
위료연구성제열차하적운수통도내객류특정,선취운남성곤명도곡정운수통도개전문권조사,조사결과표명:수입편저적여객선택성제철로비례대,이수입편고적여객선택기차적비례대;통도내객류주요유공인급공사직원、개체노동자구성;여객출행목적주요위공무출차、탐친방우;여객매년승좌성제열차적차수요고우승좌기차적차수;소유여객출행편애화차;여객선택성제열차최주요원인위속도쾌,선택기차최주요원인위수도수주;여객대성제열차최불만의인소위출행시간화발차시간불합괄,대기차최불만의인소위주성객운참외천화불안전.
