机电技术
機電技術
궤전기술
MECHANICAL & ELECTRICAL TECHNOLOGY
2011年
2期
11-13
,共3页
ADAMS%仿真%整车模型%振动测试
ADAMS%倣真%整車模型%振動測試
ADAMS%방진%정차모형%진동측시
利用机械系统动力学仿真分析软件MSC-ADAMS建立了包括双横臂式前悬架,单斜臂式后悬架,转向机构,简化车身以及轮胎在内的虚拟整车模型.开展了在B级路面上行驶的仿真试验,并得到了行驶中车辆的垂直方向加速度的取值范围.为真实车辆行驶中利用加速度传感器采集其振动信号提供了理论依据.其建模方法可以为类似车辆的模型的建立提供参考.
利用機械繫統動力學倣真分析軟件MSC-ADAMS建立瞭包括雙橫臂式前懸架,單斜臂式後懸架,轉嚮機構,簡化車身以及輪胎在內的虛擬整車模型.開展瞭在B級路麵上行駛的倣真試驗,併得到瞭行駛中車輛的垂直方嚮加速度的取值範圍.為真實車輛行駛中利用加速度傳感器採集其振動信號提供瞭理論依據.其建模方法可以為類似車輛的模型的建立提供參攷.
이용궤계계통동역학방진분석연건MSC-ADAMS건립료포괄쌍횡비식전현가,단사비식후현가,전향궤구,간화차신이급륜태재내적허의정차모형.개전료재B급로면상행사적방진시험,병득도료행사중차량적수직방향가속도적취치범위.위진실차량행사중이용가속도전감기채집기진동신호제공료이론의거.기건모방법가이위유사차량적모형적건립제공삼고.
