北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2010年
4期
10-13
,共4页
刚性路面%动力响应%加速度%粘弹性地基%快速Fourier变换
剛性路麵%動力響應%加速度%粘彈性地基%快速Fourier變換
강성로면%동력향응%가속도%점탄성지기%쾌속Fourier변환
分析了行驶车辆加速、减速及飞机起降过程中变速移动荷载所引起的刚性路面的动力响应.结果表明,荷载的行进速度对刚性路面动态挠度的最大值有很大影响,而加速度主要影响挠度最大值出现的位置.
分析瞭行駛車輛加速、減速及飛機起降過程中變速移動荷載所引起的剛性路麵的動力響應.結果錶明,荷載的行進速度對剛性路麵動態撓度的最大值有很大影響,而加速度主要影響撓度最大值齣現的位置.
분석료행사차량가속、감속급비궤기강과정중변속이동하재소인기적강성로면적동력향응.결과표명,하재적행진속도대강성로면동태뇨도적최대치유흔대영향,이가속도주요영향뇨도최대치출현적위치.
