中国科技信息
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중국과기신식
CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2010年
2期
60,72
,共2页
路堑%高边坡%极限平衡法%安全系数
路塹%高邊坡%極限平衡法%安全繫數
로참%고변파%겁한평형법%안전계수
以某公路路堑高边坡为研究对象,通过极限平衡法中的简化BISHOP法,对该公路路堑高边坡的稳定性进行了研究,计算了相应的边坡安全系数,结果表明:该高边坡在加固前处于不稳定状态,加固后安全系数为1.034,处于稳定状态,得到的结果能够为工程实践提供参考.
以某公路路塹高邊坡為研究對象,通過極限平衡法中的簡化BISHOP法,對該公路路塹高邊坡的穩定性進行瞭研究,計算瞭相應的邊坡安全繫數,結果錶明:該高邊坡在加固前處于不穩定狀態,加固後安全繫數為1.034,處于穩定狀態,得到的結果能夠為工程實踐提供參攷.
이모공로로참고변파위연구대상,통과겁한평형법중적간화BISHOP법,대해공로로참고변파적은정성진행료연구,계산료상응적변파안전계수,결과표명:해고변파재가고전처우불은정상태,가고후안전계수위1.034,처우은정상태,득도적결과능구위공정실천제공삼고.
