电力建设
電力建設
전력건설
ELECTRIC POWER CONSTRUCTION
2008年
10期
5-9
,共5页
特高压%J1转角塔%设计优化%真型试验
特高壓%J1轉角塔%設計優化%真型試驗
특고압%J1전각탑%설계우화%진형시험
针对我国1 000kV级特高压输电线路进行了J1转角塔设计及真型试验.J1转角塔塔型采用干字型,呼称高45m,铁塔全高74m,采用全方位长短腿,长短腿高差9.0m.铁塔结构为角钢塔,塔身主材采用双拼组合角钢,单基塔重90.02t,塔身主材采用0420高强钢,高强钢的应用占整个塔重的26.1%,塔身主材连接螺栓采用8.8级高强螺栓.真型试验共进行了正常运行、事故断线、安装等13个工况及90°最大风超载至破坏试验,最大极限承载力试验荷载从0开始加荷设计荷载50%、75%、90%、95%直至100%.随后进行超载试验,按设计荷载5%递增加至130%,在130%～135%加载过程中,铁塔中相导线横担下塔身倒K型正面斜材发生压曲失稳,致使所支撑主材及相邻斜材弯曲,导致铁塔破坏.真型试验结果与设计计算相符,说明铁塔设计及试验取得成功,为我国特高压交流试验示范工程杆塔设计研究提供了技术支持.
針對我國1 000kV級特高壓輸電線路進行瞭J1轉角塔設計及真型試驗.J1轉角塔塔型採用榦字型,呼稱高45m,鐵塔全高74m,採用全方位長短腿,長短腿高差9.0m.鐵塔結構為角鋼塔,塔身主材採用雙拼組閤角鋼,單基塔重90.02t,塔身主材採用0420高彊鋼,高彊鋼的應用佔整箇塔重的26.1%,塔身主材連接螺栓採用8.8級高彊螺栓.真型試驗共進行瞭正常運行、事故斷線、安裝等13箇工況及90°最大風超載至破壞試驗,最大極限承載力試驗荷載從0開始加荷設計荷載50%、75%、90%、95%直至100%.隨後進行超載試驗,按設計荷載5%遞增加至130%,在130%～135%加載過程中,鐵塔中相導線橫擔下塔身倒K型正麵斜材髮生壓麯失穩,緻使所支撐主材及相鄰斜材彎麯,導緻鐵塔破壞.真型試驗結果與設計計算相符,說明鐵塔設計及試驗取得成功,為我國特高壓交流試驗示範工程桿塔設計研究提供瞭技術支持.
침대아국1 000kV급특고압수전선로진행료J1전각탑설계급진형시험.J1전각탑탑형채용간자형,호칭고45m,철탑전고74m,채용전방위장단퇴,장단퇴고차9.0m.철탑결구위각강탑,탑신주재채용쌍병조합각강,단기탑중90.02t,탑신주재채용0420고강강,고강강적응용점정개탑중적26.1%,탑신주재련접라전채용8.8급고강라전.진형시험공진행료정상운행、사고단선、안장등13개공황급90°최대풍초재지파배시험,최대겁한승재력시험하재종0개시가하설계하재50%、75%、90%、95%직지100%.수후진행초재시험,안설계하재5%체증가지130%,재130%～135%가재과정중,철탑중상도선횡담하탑신도K형정면사재발생압곡실은,치사소지탱주재급상린사재만곡,도치철탑파배.진형시험결과여설계계산상부,설명철탑설계급시험취득성공,위아국특고압교류시험시범공정간탑설계연구제공료기술지지.
