航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2008年
9期
1713-1717
,共5页
刘历玮%樊琳%刘火星%宁方飞
劉歷瑋%樊琳%劉火星%寧方飛
류력위%번림%류화성%저방비
航空发动机%轴流压气机%处理机匣%失速裕度%效率损失
航空髮動機%軸流壓氣機%處理機匣%失速裕度%效率損失
항공발동궤%축류압기궤%처리궤갑%실속유도%효솔손실
对实壁机匣的实验转子进行了定常雷诺平均N-S方程(RANS)模拟,考察了实验转子叶尖端区流动状况,并基于转子叶尖端区在设计状态和近失速状态下的若干主要流动特征设计了一个带气室的轴向斜槽式处理机匣.在高速压气机试验台上对处理机匣的性能测量结果表明,设计的处理机匣有很好的扩稳效果,效率损失也可接受.这说明通过对实壁机匣的转子其流动结构的分析和把握、进而完成处理机匣的设计在一定程度上有可行性.
對實壁機匣的實驗轉子進行瞭定常雷諾平均N-S方程(RANS)模擬,攷察瞭實驗轉子葉尖耑區流動狀況,併基于轉子葉尖耑區在設計狀態和近失速狀態下的若榦主要流動特徵設計瞭一箇帶氣室的軸嚮斜槽式處理機匣.在高速壓氣機試驗檯上對處理機匣的性能測量結果錶明,設計的處理機匣有很好的擴穩效果,效率損失也可接受.這說明通過對實壁機匣的轉子其流動結構的分析和把握、進而完成處理機匣的設計在一定程度上有可行性.
대실벽궤갑적실험전자진행료정상뢰낙평균N-S방정(RANS)모의,고찰료실험전자협첨단구류동상황,병기우전자협첨단구재설계상태화근실속상태하적약간주요류동특정설계료일개대기실적축향사조식처리궤갑.재고속압기궤시험태상대처리궤갑적성능측량결과표명,설계적처리궤갑유흔호적확은효과,효솔손실야가접수.저설명통과대실벽궤갑적전자기류동결구적분석화파악、진이완성처리궤갑적설계재일정정도상유가행성.
