华东交通大学学报
華東交通大學學報
화동교통대학학보
JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
3期
103-105
,共3页
组态软件%关断水压%水满判据%自动控制
組態軟件%關斷水壓%水滿判據%自動控製
조태연건%관단수압%수만판거%자동공제
针对列车上水自动控制系统中电磁阀关断的阀值(水箱水满判据)确定问题,基于组态软件开发设计了一个自动控制系统.系统的工作分为手动训练阶段和自动控制阶段,在手动训练阶段,电磁阀的开断由人工手动控制,系统自动记录当时的水压数据,经过一定时间的训练,系统可进入自动控制阶段.此系统可采集不同复杂环境下关电磁阀时的水压数据,在理论数据的基础上,利用实验数据来优化水箱水满判据,使上水电磁阀自动关断具有较强的适应性.
針對列車上水自動控製繫統中電磁閥關斷的閥值(水箱水滿判據)確定問題,基于組態軟件開髮設計瞭一箇自動控製繫統.繫統的工作分為手動訓練階段和自動控製階段,在手動訓練階段,電磁閥的開斷由人工手動控製,繫統自動記錄噹時的水壓數據,經過一定時間的訓練,繫統可進入自動控製階段.此繫統可採集不同複雜環境下關電磁閥時的水壓數據,在理論數據的基礎上,利用實驗數據來優化水箱水滿判據,使上水電磁閥自動關斷具有較彊的適應性.
침대열차상수자동공제계통중전자벌관단적벌치(수상수만판거)학정문제,기우조태연건개발설계료일개자동공제계통.계통적공작분위수동훈련계단화자동공제계단,재수동훈련계단,전자벌적개단유인공수동공제,계통자동기록당시적수압수거,경과일정시간적훈련,계통가진입자동공제계단.차계통가채집불동복잡배경하관전자벌시적수압수거,재이론수거적기출상,이용실험수거래우화수상수만판거,사상수전자벌자동관단구유교강적괄응성.