现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2008年
1期
71-76
,共6页
马保国%白建飞%王凯%李相国%王信刚
馬保國%白建飛%王凱%李相國%王信剛
마보국%백건비%왕개%리상국%왕신강
隧道管片%混凝土%蒸养%工艺参数
隧道管片%混凝土%蒸養%工藝參數
수도관편%혼응토%증양%공예삼수
在蒸汽养护制度下,隧道管片混凝土脱模强度与蒸汽养护制度关系密切.根据工程实际施工需要,隧道管片蒸汽养护时间不宜超过12小时.制备大断面隧道管片,蒸汽养护恒温温度应控制在55～65℃,春秋季升温时间采用3-3-3-2方式,而冬季施工蒸汽养护升温时间适宜采用5-5-3-2方式;混凝土水灰比可控制在0.32～0.34,坍落度可控制在30～70 mm,蒸养后脱模强度≥23 MPa;在55℃和65℃蒸汽养护制度下,试样XRD图谱同时出现AFt衍射峰和AFm衍射峰,在外界条件的变化下,由于晶型转换而发生延迟AFt现象.采用MPG矿物添加剂,能减少Ca(OH)2结晶生成并促进C-S-H胶凝的大量生成,对蒸汽养护混凝土早期脱模强度有明显改善作用.
在蒸汽養護製度下,隧道管片混凝土脫模彊度與蒸汽養護製度關繫密切.根據工程實際施工需要,隧道管片蒸汽養護時間不宜超過12小時.製備大斷麵隧道管片,蒸汽養護恆溫溫度應控製在55～65℃,春鞦季升溫時間採用3-3-3-2方式,而鼕季施工蒸汽養護升溫時間適宜採用5-5-3-2方式;混凝土水灰比可控製在0.32～0.34,坍落度可控製在30～70 mm,蒸養後脫模彊度≥23 MPa;在55℃和65℃蒸汽養護製度下,試樣XRD圖譜同時齣現AFt衍射峰和AFm衍射峰,在外界條件的變化下,由于晶型轉換而髮生延遲AFt現象.採用MPG礦物添加劑,能減少Ca(OH)2結晶生成併促進C-S-H膠凝的大量生成,對蒸汽養護混凝土早期脫模彊度有明顯改善作用.
재증기양호제도하,수도관편혼응토탈모강도여증기양호제도관계밀절.근거공정실제시공수요,수도관편증기양호시간불의초과12소시.제비대단면수도관편,증기양호항온온도응공제재55～65℃,춘추계승온시간채용3-3-3-2방식,이동계시공증기양호승온시간괄의채용5-5-3-2방식;혼응토수회비가공제재0.32～0.34,담락도가공제재30～70 mm,증양후탈모강도≥23 MPa;재55℃화65℃증기양호제도하,시양XRD도보동시출현AFt연사봉화AFm연사봉,재외계조건적변화하,유우정형전환이발생연지AFt현상.채용MPG광물첨가제,능감소Ca(OH)2결정생성병촉진C-S-H효응적대량생성,대증기양호혼응토조기탈모강도유명현개선작용.
