中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2007年
24期
3005-3008
,共4页
张君媛%黄柏%冯原%赵会%崔泰松
張君媛%黃柏%馮原%趙會%崔泰鬆
장군원%황백%풍원%조회%최태송
汽车碰撞%乘员约束系统%多工况%优化
汽車踫撞%乘員約束繫統%多工況%優化
기차팽당%승원약속계통%다공황%우화
针对单一工况匹配的安全气囊系统不仅在其他工况下不能保证对乘员的保护效能,而且还极有可能产生更大的伤害.以国产某轿车为例,建立该车的前排乘员侧约束系统的数学仿真模型,针对美国FMVSS208法规所要求的正面刚性固定壁障垂直碰撞的四种工况进行乘员响应的仿真计算,并对该车的约束系统参数进行多工况优化,同时提出了基于多工况的乘员约束系统参数优化方法.所提方法能够使乘员约束系统在不增加配置的基础上,满足更多种工况下的假人伤害值要求.
針對單一工況匹配的安全氣囊繫統不僅在其他工況下不能保證對乘員的保護效能,而且還極有可能產生更大的傷害.以國產某轎車為例,建立該車的前排乘員側約束繫統的數學倣真模型,針對美國FMVSS208法規所要求的正麵剛性固定壁障垂直踫撞的四種工況進行乘員響應的倣真計算,併對該車的約束繫統參數進行多工況優化,同時提齣瞭基于多工況的乘員約束繫統參數優化方法.所提方法能夠使乘員約束繫統在不增加配置的基礎上,滿足更多種工況下的假人傷害值要求.
침대단일공황필배적안전기낭계통불부재기타공황하불능보증대승원적보호효능,이차환겁유가능산생경대적상해.이국산모교차위례,건립해차적전배승원측약속계통적수학방진모형,침대미국FMVSS208법규소요구적정면강성고정벽장수직팽당적사충공황진행승원향응적방진계산,병대해차적약속계통삼수진행다공황우화,동시제출료기우다공황적승원약속계통삼수우화방법.소제방법능구사승원약속계통재불증가배치적기출상,만족경다충공황하적가인상해치요구.
