城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2007年
8期
46-49
,共4页
轨道交通%混凝土梁%温度变形%热工参数
軌道交通%混凝土樑%溫度變形%熱工參數
궤도교통%혼응토량%온도변형%열공삼수
影响轨道梁温度变形的因素包括外部因素和内部因素.外部因素即环境温度、太阳辐射及其它气候因素;内部因素与结构自身的构造形式、材料等有关.主要从构造和材料方面来研究与结构相关的影响因素.研究了结构体系、截面形式和梁高参数对温度变形的影响,并分析骨料、水灰比及含水量等对混凝土弹性模量和热工参数的影响.在此基础上,结合我国不同的轨道交通混凝土梁的构造要求,提出减小温度变形的措施,如:选择合理的结构体系,增加截面底板宽度和梁高,提高混凝土的弹性模量和导热性能等.
影響軌道樑溫度變形的因素包括外部因素和內部因素.外部因素即環境溫度、太暘輻射及其它氣候因素;內部因素與結構自身的構造形式、材料等有關.主要從構造和材料方麵來研究與結構相關的影響因素.研究瞭結構體繫、截麵形式和樑高參數對溫度變形的影響,併分析骨料、水灰比及含水量等對混凝土彈性模量和熱工參數的影響.在此基礎上,結閤我國不同的軌道交通混凝土樑的構造要求,提齣減小溫度變形的措施,如:選擇閤理的結構體繫,增加截麵底闆寬度和樑高,提高混凝土的彈性模量和導熱性能等.
영향궤도량온도변형적인소포괄외부인소화내부인소.외부인소즉배경온도、태양복사급기타기후인소;내부인소여결구자신적구조형식、재료등유관.주요종구조화재료방면래연구여결구상관적영향인소.연구료결구체계、절면형식화량고삼수대온도변형적영향,병분석골료、수회비급함수량등대혼응토탄성모량화열공삼수적영향.재차기출상,결합아국불동적궤도교통혼응토량적구조요구,제출감소온도변형적조시,여:선택합리적결구체계,증가절면저판관도화량고,제고혼응토적탄성모량화도열성능등.
