城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2007年
5期
35-37,41
,共4页
宁佐利%徐正良%刘洪波
寧佐利%徐正良%劉洪波
저좌리%서정량%류홍파
地铁%中庭式车站%结构设计
地鐵%中庭式車站%結構設計
지철%중정식차참%결구설계
地下中庭式车站由于能很好地改善地下空间通透性差、通风不良、无方向感等问题而被世界各国越来越多的地铁车站所采用.介绍了上海第一座中庭式车站--轨道交通7号线龙阳路站的结构设计特点及难点:侧墙宜按单跨拟定截面尺寸和进行结构计算;采用中板与侧墙完全分离的节点处理方式;浇筑中板在车站拆撑及泄水孔封闭后一定时间.
地下中庭式車站由于能很好地改善地下空間通透性差、通風不良、無方嚮感等問題而被世界各國越來越多的地鐵車站所採用.介紹瞭上海第一座中庭式車站--軌道交通7號線龍暘路站的結構設計特點及難點:側牆宜按單跨擬定截麵呎吋和進行結構計算;採用中闆與側牆完全分離的節點處理方式;澆築中闆在車站拆撐及洩水孔封閉後一定時間.
지하중정식차참유우능흔호지개선지하공간통투성차、통풍불량、무방향감등문제이피세계각국월래월다적지철차참소채용.개소료상해제일좌중정식차참--궤도교통7호선룡양로참적결구설계특점급난점:측장의안단과의정절면척촌화진행결구계산;채용중판여측장완전분리적절점처리방식;요축중판재차참탁탱급설수공봉폐후일정시간.