传动技术
傳動技術
전동기술
DRIVE SYSTEM TECHMIQUE
2007年
1期
14-19
,共6页
陈跃平%何维廉%卢小虎%Lu Xiao Hu
陳躍平%何維廉%盧小虎%Lu Xiao Hu
진약평%하유렴%로소호%Lu Xiao Hu
液粘传动%锁止离合器%摩擦片%油槽%温度场
液粘傳動%鎖止離閤器%摩抆片%油槽%溫度場
액점전동%쇄지리합기%마찰편%유조%온도장
液粘传动是利用主动和从动摩擦片间的油膜剪切力来传递运动和转矩,实现无级变速和同步运行的一种新型传动装置.本文运用流体动力润滑理论,对锁止离合器液粘油膜传动机理进行了理论分析,建立了带径向油槽摩擦片间油膜传动的数字模型,得到了油槽数目、深度、宽度对液粘传动性能的影响;并考虑油液离心力对传动性能的影响;获得了锁止离合器油膜温度场的分布.
液粘傳動是利用主動和從動摩抆片間的油膜剪切力來傳遞運動和轉矩,實現無級變速和同步運行的一種新型傳動裝置.本文運用流體動力潤滑理論,對鎖止離閤器液粘油膜傳動機理進行瞭理論分析,建立瞭帶徑嚮油槽摩抆片間油膜傳動的數字模型,得到瞭油槽數目、深度、寬度對液粘傳動性能的影響;併攷慮油液離心力對傳動性能的影響;穫得瞭鎖止離閤器油膜溫度場的分佈.
액점전동시이용주동화종동마찰편간적유막전절력래전체운동화전구,실현무급변속화동보운행적일충신형전동장치.본문운용류체동력윤활이론,대쇄지리합기액점유막전동궤리진행료이론분석,건립료대경향유조마찰편간유막전동적수자모형,득도료유조수목、심도、관도대액점전동성능적영향;병고필유액리심력대전동성능적영향;획득료쇄지리합기유막온도장적분포.
