铁道学报
鐵道學報
철도학보
2006年
2期
7-10
,共4页
徐瑞华%江志彬%邵伟中%朱效洁
徐瑞華%江誌彬%邵偉中%硃效潔
서서화%강지빈%소위중%주효길
城市轨道交通%运行延误%系统仿真%能力利用率%缓冲时间%备车
城市軌道交通%運行延誤%繫統倣真%能力利用率%緩遲時間%備車
성시궤도교통%운행연오%계통방진%능력이용솔%완충시간%비차
城市轨道交通系统具有列车运行间隔小、站间距离短、车站线路布置比较简单等特点,一旦列车发生运行延误,其传播的速度快、影响范围大.本文在分析城市轨道交通列车运行延误发生的随机性特征的基础上,指出城市轨道交通列车运行延误具有直接性、快速性和双向性的特点以及基于这些特点的列车运行延误传播的两种表现形式,然后运用系统仿真的理论与方法,建立了基于列车运行图的城市轨道交通列车运行延误的仿真模型,通过设计合理的列车运行延误统计指标和仿真分析方案,以某城市轨道交通线路为背景进行仿真分析.通过仿真分析发现,列车运行延误及其传播主要与能力利用率、缓冲时间、备车数量以及辅助线数量等因素有关,并且这些参数之间应该保持一定的合理匹配关系.
城市軌道交通繫統具有列車運行間隔小、站間距離短、車站線路佈置比較簡單等特點,一旦列車髮生運行延誤,其傳播的速度快、影響範圍大.本文在分析城市軌道交通列車運行延誤髮生的隨機性特徵的基礎上,指齣城市軌道交通列車運行延誤具有直接性、快速性和雙嚮性的特點以及基于這些特點的列車運行延誤傳播的兩種錶現形式,然後運用繫統倣真的理論與方法,建立瞭基于列車運行圖的城市軌道交通列車運行延誤的倣真模型,通過設計閤理的列車運行延誤統計指標和倣真分析方案,以某城市軌道交通線路為揹景進行倣真分析.通過倣真分析髮現,列車運行延誤及其傳播主要與能力利用率、緩遲時間、備車數量以及輔助線數量等因素有關,併且這些參數之間應該保持一定的閤理匹配關繫.
성시궤도교통계통구유열차운행간격소、참간거리단、차참선로포치비교간단등특점,일단열차발생운행연오,기전파적속도쾌、영향범위대.본문재분석성시궤도교통열차운행연오발생적수궤성특정적기출상,지출성시궤도교통열차운행연오구유직접성、쾌속성화쌍향성적특점이급기우저사특점적열차운행연오전파적량충표현형식,연후운용계통방진적이론여방법,건립료기우열차운행도적성시궤도교통열차운행연오적방진모형,통과설계합리적열차운행연오통계지표화방진분석방안,이모성시궤도교통선로위배경진행방진분석.통과방진분석발현,열차운행연오급기전파주요여능력이용솔、완충시간、비차수량이급보조선수량등인소유관,병차저사삼수지간응해보지일정적합리필배관계.
