山东机械
山東機械
산동궤계
SHANDONG MACHINERY
2005年
4期
57-59,30
,共4页
塔式起重机%力矩%起升特性曲线
塔式起重機%力矩%起升特性麯線
탑식기중궤%력구%기승특성곡선
针对目前双吊点臂塔机起重力矩曲线的理论值与实测值误差较大的现实,根据塔式起重机力矩限制器的作用机理,指出常用起重机起重力矩特性方程的局限性,对双吊点吊臂塔式起重机是不准确的.本文通过力学分析提出双吊点吊臂塔式起重机的起重力矩特性的计算方法,并通过程序实现之,从而解决了双吊点塔机的起重力矩曲线绘制的理论,并提出了实际应用中对理论曲线调整的方法,最后作为实例给出了用程序和常规算法计算42m双吊点臂QTZ315塔机的起重力矩特性表.
針對目前雙弔點臂塔機起重力矩麯線的理論值與實測值誤差較大的現實,根據塔式起重機力矩限製器的作用機理,指齣常用起重機起重力矩特性方程的跼限性,對雙弔點弔臂塔式起重機是不準確的.本文通過力學分析提齣雙弔點弔臂塔式起重機的起重力矩特性的計算方法,併通過程序實現之,從而解決瞭雙弔點塔機的起重力矩麯線繪製的理論,併提齣瞭實際應用中對理論麯線調整的方法,最後作為實例給齣瞭用程序和常規算法計算42m雙弔點臂QTZ315塔機的起重力矩特性錶.
침대목전쌍조점비탑궤기중력구곡선적이론치여실측치오차교대적현실,근거탑식기중궤력구한제기적작용궤리,지출상용기중궤기중력구특성방정적국한성,대쌍조점조비탑식기중궤시불준학적.본문통과역학분석제출쌍조점조비탑식기중궤적기중력구특성적계산방법,병통과정서실현지,종이해결료쌍조점탑궤적기중력구곡선회제적이론,병제출료실제응용중대이론곡선조정적방법,최후작위실례급출료용정서화상규산법계산42m쌍조점비QTZ315탑궤적기중력구특성표.