热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2005年
5期
542-544
,共3页
表面式凝汽器%透平真空度%改造措施
錶麵式凝汽器%透平真空度%改造措施
표면식응기기%투평진공도%개조조시
对压缩机凝汽式透平真空度下降的原因进行了综合分析,认为结构不合理是其真空度低的主要原因.通过详细的热力计算,对凝汽器的结构进行了改造,同时选用了传热效率高、耐腐蚀性好的BFe10-1-1铜镍合金管.改造后机组的真空度提高到0.024 MPa,节约蒸汽10 t/h,取得了明显的经济效益.
對壓縮機凝汽式透平真空度下降的原因進行瞭綜閤分析,認為結構不閤理是其真空度低的主要原因.通過詳細的熱力計算,對凝汽器的結構進行瞭改造,同時選用瞭傳熱效率高、耐腐蝕性好的BFe10-1-1銅鎳閤金管.改造後機組的真空度提高到0.024 MPa,節約蒸汽10 t/h,取得瞭明顯的經濟效益.
대압축궤응기식투평진공도하강적원인진행료종합분석,인위결구불합리시기진공도저적주요원인.통과상세적열력계산,대응기기적결구진행료개조,동시선용료전열효솔고、내부식성호적BFe10-1-1동얼합금관.개조후궤조적진공도제고도0.024 MPa,절약증기10 t/h,취득료명현적경제효익.
