车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2005年
3期
17-20
,共4页
数字化%压力控制%高速电磁阀%双节流阀
數字化%壓力控製%高速電磁閥%雙節流閥
수자화%압력공제%고속전자벌%쌍절류벌
该文介绍了一种新型的数字式液压操纵系统,系统采用并联方案,以高速电磁阀为先导控制级,通过双节流阀进行操纵系统的压力、流量控制.实现了液压操纵系统的数字化控制,达到了很好的控制精度.
該文介紹瞭一種新型的數字式液壓操縱繫統,繫統採用併聯方案,以高速電磁閥為先導控製級,通過雙節流閥進行操縱繫統的壓力、流量控製.實現瞭液壓操縱繫統的數字化控製,達到瞭很好的控製精度.
해문개소료일충신형적수자식액압조종계통,계통채용병련방안,이고속전자벌위선도공제급,통과쌍절류벌진행조종계통적압력、류량공제.실현료액압조종계통적수자화공제,체도료흔호적공제정도.
