柴油机设计与制造
柴油機設計與製造
시유궤설계여제조
DESIGN & MANUFACTURE OF DIESEL ENGINE
2005年
1期
24-28
,共5页
柴油机%高压%喷油%模拟计算%MATLAB%变声速
柴油機%高壓%噴油%模擬計算%MATLAB%變聲速
시유궤%고압%분유%모의계산%MATLAB%변성속
为改进过去柴油机高压喷油过程的模拟计算方法,运用数值计算软件MATLAB对柴油机泵-管-嘴高压喷油系统进行编程模拟计算.计算中考虑到变声速和变密度的处理对系统中燃油压力的影响,特别是对高压油管中燃油压力传递的影响.应用喷油过程的运动方程和连续方程进行编程、运行,可得到各喷油参数图形.与实际测量结果的对比分析表明,该计算结果与实测结果符合较好,且程序简单直观,易于扩充.
為改進過去柴油機高壓噴油過程的模擬計算方法,運用數值計算軟件MATLAB對柴油機泵-管-嘴高壓噴油繫統進行編程模擬計算.計算中攷慮到變聲速和變密度的處理對繫統中燃油壓力的影響,特彆是對高壓油管中燃油壓力傳遞的影響.應用噴油過程的運動方程和連續方程進行編程、運行,可得到各噴油參數圖形.與實際測量結果的對比分析錶明,該計算結果與實測結果符閤較好,且程序簡單直觀,易于擴充.
위개진과거시유궤고압분유과정적모의계산방법,운용수치계산연건MATLAB대시유궤빙-관-취고압분유계통진행편정모의계산.계산중고필도변성속화변밀도적처리대계통중연유압력적영향,특별시대고압유관중연유압력전체적영향.응용분유과정적운동방정화련속방정진행편정、운행,가득도각분유삼수도형.여실제측량결과적대비분석표명,해계산결과여실측결과부합교호,차정서간단직관,역우확충.