广东公路交通
廣東公路交通
엄동공로교통
GUANGDONG HIGHWAY COMMUNICATIONS
2003年
3期
22-24
,共3页
公路工程%软基处理%CFG桩%施工工艺
公路工程%軟基處理%CFG樁%施工工藝
공로공정%연기처리%CFG장%시공공예
京珠高速公路粤境南段K305+092～+230段为高填方路段,地表下6.7～11.7m分布着层厚3～5m的软土层,采用CFG桩技术处理.通过试桩对不同沉管速率、拔管速率进行试验,确定合适的施工参数.
京珠高速公路粵境南段K305+092～+230段為高填方路段,地錶下6.7～11.7m分佈著層厚3～5m的軟土層,採用CFG樁技術處理.通過試樁對不同沉管速率、拔管速率進行試驗,確定閤適的施工參數.
경주고속공로월경남단K305+092～+230단위고전방로단,지표하6.7～11.7m분포착층후3～5m적연토층,채용CFG장기술처리.통과시장대불동침관속솔、발관속솔진행시험,학정합괄적시공삼수.
