沈阳工业大学学报
瀋暘工業大學學報
침양공업대학학보
JOURNAL OF SHENYANG POLYTECHNIC UNIVERSITY
2001年
5期
382-386
,共5页
电动机%集中保护%智能保护
電動機%集中保護%智能保護
전동궤%집중보호%지능보호
论述了单台电动机智能保护装置的基本原理,通过对电动机长期运行及重复短时运行温升变化数学模型的建立及求解,得出了电动机运行时的温升曲线,由此得出保护特性曲线,为装置研制提供了理论基础.论述了多台电动机联网集中保护的原理,包括通信方式的选择、多机通信原理、多机通信协议、硬件及软件设计的基本原理,最后对所研制的装置进行了全面的试验.
論述瞭單檯電動機智能保護裝置的基本原理,通過對電動機長期運行及重複短時運行溫升變化數學模型的建立及求解,得齣瞭電動機運行時的溫升麯線,由此得齣保護特性麯線,為裝置研製提供瞭理論基礎.論述瞭多檯電動機聯網集中保護的原理,包括通信方式的選擇、多機通信原理、多機通信協議、硬件及軟件設計的基本原理,最後對所研製的裝置進行瞭全麵的試驗.
논술료단태전동궤지능보호장치적기본원리,통과대전동궤장기운행급중복단시운행온승변화수학모형적건립급구해,득출료전동궤운행시적온승곡선,유차득출보호특성곡선,위장치연제제공료이론기출.논술료다태전동궤련망집중보호적원리,포괄통신방식적선택、다궤통신원리、다궤통신협의、경건급연건설계적기본원리,최후대소연제적장치진행료전면적시험.
