上海公路
上海公路
상해공로
SHANGHAI HIGHWAYS
2001年
4期
20-22
,共3页
桥梁评估%加权集值统计理论%重心决策理论%专家加权
橋樑評估%加權集值統計理論%重心決策理論%專傢加權
교량평고%가권집치통계이론%중심결책이론%전가가권
在应用层次分析法进行综合评估时,为描述客观事物的模糊性和不确定性,对判断矩阵中元素和底层指标评语采用区间数来表示.把集值统计理论拓展到加权集值统计理论,并与重心决策理论相结合,形成了一种新的桥梁状态综合评估方法.
在應用層次分析法進行綜閤評估時,為描述客觀事物的模糊性和不確定性,對判斷矩陣中元素和底層指標評語採用區間數來錶示.把集值統計理論拓展到加權集值統計理論,併與重心決策理論相結閤,形成瞭一種新的橋樑狀態綜閤評估方法.
재응용층차분석법진행종합평고시,위묘술객관사물적모호성화불학정성,대판단구진중원소화저층지표평어채용구간수래표시.파집치통계이론탁전도가권집치통계이론,병여중심결책이론상결합,형성료일충신적교량상태종합평고방법.
