内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2001年
1期
5-9
,共5页
柴油机管理系统%体系结构%操作系统%模块化 设计
柴油機管理繫統%體繫結構%操作繫統%模塊化 設計
시유궤관리계통%체계결구%조작계통%모괴화 설계
针对特种大功率柴油 机，应用最新的微电子技术、控制技术和计算机软件技术开发设计了柴油机管理系统，通过 合理地设计系统的结构，提高整个系统功能控制和参数管理的性能，最终使柴油机的经济 性、动力性、排放等性能得以改善。在理论和试验应用的基础上，提出了大功率柴油机管理 系统开发与设计的一般方法，为大功率柴油机管理系统的设计与应用提供了理论参考。
針對特種大功率柴油 機，應用最新的微電子技術、控製技術和計算機軟件技術開髮設計瞭柴油機管理繫統，通過 閤理地設計繫統的結構，提高整箇繫統功能控製和參數管理的性能，最終使柴油機的經濟 性、動力性、排放等性能得以改善。在理論和試驗應用的基礎上，提齣瞭大功率柴油機管理 繫統開髮與設計的一般方法，為大功率柴油機管理繫統的設計與應用提供瞭理論參攷。
침대특충대공솔시유 궤，응용최신적미전자기술、공제기술화계산궤연건기술개발설계료시유궤관리계통，통과 합리지설계계통적결구，제고정개계통공능공제화삼수관리적성능，최종사시유궤적경제 성、동력성、배방등성능득이개선。재이론화시험응용적기출상，제출료대공솔시유궤관리 계통개발여설계적일반방법，위대공솔시유궤관리계통적설계여응용제공료이론삼고。
As for special heavy-duty diesel,the newest technology of microelectronics, control and computer software is applied for design of diesel management system. Through proper design of architecture,and improvement the performance of the sys tem that economy,output and emission of the engine are made better.Based on theo ry and experimental application,a general method is set up to design heavy-duty diesel management system,which may provide theoretical reference for design and application of heavy-duty diesel management system.
