CAJ | 학술논문

采用了倾扭复合成型的设计方案,对国产热电机组CC25的低压末两级进行了优化设计.首先以准三维通流计算为基准,对进出口的几何参数进行了调整,兼顾了设计工况和变工况下的气动性能要求,提高了级组的总体运行效率.叶型型线设计采用三次B样条控制成型、径向叠加的方法,按照进出口汽流角的变化规律进行径向扭曲,最终获得三维扭叶片.进一步对静叶片进行斜置,提高了级的流动性能.结果表明:采用合理的静、动叶匹配可有效地减少攻角损失;对静叶进行合理的斜置和扭曲,对动叶采用合理的扭曲规律,可控制反动度的分布,有效减少根部/顶部的次流损失以及减弱流动分离,减少余速损失.改型后CC25机组低压末两级的内效率提高了6 6%.
채용료경뉴복합성형적설계방안,대국산열전궤조CC25적저압말량급진행료우화설계.수선이준삼유통류계산위기준,대진출구적궤하삼수진행료조정,겸고료설계공황화변공황하적기동성능요구,제고료급조적총체운행효솔.협형형선설계채용삼차B양조공제성형、경향첩가적방법,안조진출구기류각적변화규률진행경향뉴곡,최종획득삼유뉴협편.진일보대정협편진행사치,제고료급적류동성능.결과표명:채용합리적정、동협필배가유효지감소공각손실;대정협진행합리적사치화뉴곡,대동협채용합리적뉴곡규률,가공제반동도적분포,유효감소근부/정부적차류손실이급감약류동분리,감소여속손실.개형후CC25궤조저압말량급적내효솔제고료6 6%.