公路
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공로
HIGHWAY
2001年
10期
6-8
,共3页
吕康成%王大为%解赴东%崔凌秋
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隧道%复合式衬砌%防水层%损伤%预防
隧道%複閤式襯砌%防水層%損傷%預防
수도%복합식츤체%방수층%손상%예방
越来越多的隧道在建成后不久便出现渗漏,导致这一现象的原因之一是复合式衬砌中的防水层在服务期间受力破损.针对目前工程上普遍存在的喷射混凝土表面过于粗糙,碎石用作表层喷射混凝土粗集料,防水板及其垫层厚度偏薄等问题,提出了减少防水板在服务期间损伤的预防措施.为了评价喷射混凝土表面粗糙度,建议采用补砂法测定喷射混凝土表面的纹理深度.
越來越多的隧道在建成後不久便齣現滲漏,導緻這一現象的原因之一是複閤式襯砌中的防水層在服務期間受力破損.針對目前工程上普遍存在的噴射混凝土錶麵過于粗糙,碎石用作錶層噴射混凝土粗集料,防水闆及其墊層厚度偏薄等問題,提齣瞭減少防水闆在服務期間損傷的預防措施.為瞭評價噴射混凝土錶麵粗糙度,建議採用補砂法測定噴射混凝土錶麵的紋理深度.
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