汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2004年
1期
12-14,27
,共4页
朱伟成%徐成林%张玉成%富壮%付成林
硃偉成%徐成林%張玉成%富壯%付成林
주위성%서성림%장옥성%부장%부성림
汽车%内高压成形%技术
汽車%內高壓成形%技術
기차%내고압성형%기술
介绍了国内、外内高压成形的汽车管类零件,对内高压成形生产汽车管类零件的特点及关键技术进行了分析.应用结果表明,内高压成形生产汽车管类零件具有减小质量、节约材料20%～50%;减少零件数量和工艺装备数量;提高后续机械加工和组装焊接工作量;提高汽车零件性能(如强度、刚度及疲劳寿命);降低成本15%～30%等特点.
介紹瞭國內、外內高壓成形的汽車管類零件,對內高壓成形生產汽車管類零件的特點及關鍵技術進行瞭分析.應用結果錶明,內高壓成形生產汽車管類零件具有減小質量、節約材料20%～50%;減少零件數量和工藝裝備數量;提高後續機械加工和組裝銲接工作量;提高汽車零件性能(如彊度、剛度及疲勞壽命);降低成本15%～30%等特點.
개소료국내、외내고압성형적기차관류령건,대내고압성형생산기차관류령건적특점급관건기술진행료분석.응용결과표명,내고압성형생산기차관류령건구유감소질량、절약재료20%～50%;감소령건수량화공예장비수량;제고후속궤계가공화조장한접공작량;제고기차령건성능(여강도、강도급피로수명);강저성본15%～30%등특점.
