内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2005年
2期
58-61
,共4页
晋兵营%李冠峰%熊本俊%唐豫桂
晉兵營%李冠峰%熊本俊%唐豫桂
진병영%리관봉%웅본준%당예계
内燃机%柴油机%机体%有限元%模态叠加法%动态响应分析
內燃機%柴油機%機體%有限元%模態疊加法%動態響應分析
내연궤%시유궤%궤체%유한원%모태첩가법%동태향응분석
应用有限元动态响应分析技术,对YT4135Z柴油机机体的动态特性进行了研究.在I-DEAS 9.0软件平台上建立了YT4135Z柴油机机体的三维实体模型,并对其进行了合理的简化,选用四面体单元对机体三维实体模型进行了网格划分,建立了机体的有限元模型.采用工程上常用的Lanczos法计算出机体约束模态的固有频率和振型.在此基础上,考虑柴油机在稳态工作状况下,以气缸燃气压力、活塞连杆机构运动的惯性力和活塞侧压力等为主要因素,确定机体所受的激励力,利用模态叠加法对YT4135Z柴油机机体进行了动态响应分析计算.
應用有限元動態響應分析技術,對YT4135Z柴油機機體的動態特性進行瞭研究.在I-DEAS 9.0軟件平檯上建立瞭YT4135Z柴油機機體的三維實體模型,併對其進行瞭閤理的簡化,選用四麵體單元對機體三維實體模型進行瞭網格劃分,建立瞭機體的有限元模型.採用工程上常用的Lanczos法計算齣機體約束模態的固有頻率和振型.在此基礎上,攷慮柴油機在穩態工作狀況下,以氣缸燃氣壓力、活塞連桿機構運動的慣性力和活塞側壓力等為主要因素,確定機體所受的激勵力,利用模態疊加法對YT4135Z柴油機機體進行瞭動態響應分析計算.
응용유한원동태향응분석기술,대YT4135Z시유궤궤체적동태특성진행료연구.재I-DEAS 9.0연건평태상건립료YT4135Z시유궤궤체적삼유실체모형,병대기진행료합리적간화,선용사면체단원대궤체삼유실체모형진행료망격화분,건립료궤체적유한원모형.채용공정상상용적Lanczos법계산출궤체약속모태적고유빈솔화진형.재차기출상,고필시유궤재은태공작상황하,이기항연기압력、활새련간궤구운동적관성력화활새측압력등위주요인소,학정궤체소수적격려력,이용모태첩가법대YT4135Z시유궤궤체진행료동태향응분석계산.
