北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2005年
4期
434-438
,共5页
智能结构%桁架%振动控制%压电材料
智能結構%桁架%振動控製%壓電材料
지능결구%항가%진동공제%압전재료
基于dSPACE系统和所研制的锆钛酸铅(PZT)压电作动器,建立了第一阶频率低达5Hz的三棱柱自适应桁架实验平台,通过有限元建模和实验参数修正,利用异位加速度反馈信号进行了线性二次型Gauss(LQG)最优反馈控制实验和仿真.结果表明:对比无控状态,采用最优控制只需很小控制电压,可使桁架在低阶典型频率激励下的振幅降低90%以上;而当桁架受扰动后,振动衰减时间减少超过80%;验证了实验平台配置的合理性和所研制的PZT压电作动器、控制模型的有效性;控制数值仿真与实验在加控前后振幅抑制程度相同,控制仿真与实验中振幅衰减过程的差别通过激振过程仿真与实验的对比得到了阐明.
基于dSPACE繫統和所研製的鋯鈦痠鉛(PZT)壓電作動器,建立瞭第一階頻率低達5Hz的三稜柱自適應桁架實驗平檯,通過有限元建模和實驗參數脩正,利用異位加速度反饋信號進行瞭線性二次型Gauss(LQG)最優反饋控製實驗和倣真.結果錶明:對比無控狀態,採用最優控製隻需很小控製電壓,可使桁架在低階典型頻率激勵下的振幅降低90%以上;而噹桁架受擾動後,振動衰減時間減少超過80%;驗證瞭實驗平檯配置的閤理性和所研製的PZT壓電作動器、控製模型的有效性;控製數值倣真與實驗在加控前後振幅抑製程度相同,控製倣真與實驗中振幅衰減過程的差彆通過激振過程倣真與實驗的對比得到瞭闡明.
기우dSPACE계통화소연제적고태산연(PZT)압전작동기,건립료제일계빈솔저체5Hz적삼릉주자괄응항가실험평태,통과유한원건모화실험삼수수정,이용이위가속도반궤신호진행료선성이차형Gauss(LQG)최우반궤공제실험화방진.결과표명:대비무공상태,채용최우공제지수흔소공제전압,가사항가재저계전형빈솔격려하적진폭강저90%이상;이당항가수우동후,진동쇠감시간감소초과80%;험증료실험평태배치적합이성화소연제적PZT압전작동기、공제모형적유효성;공제수치방진여실험재가공전후진폭억제정도상동,공제방진여실험중진폭쇠감과정적차별통과격진과정방진여실험적대비득도료천명.
