内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2006年
1期
83-87
,共5页
谢宗法%曲云山%吴亚兰%张小印
謝宗法%麯雲山%吳亞蘭%張小印
사종법%곡운산%오아란%장소인
柴油机%油环%快速模拟磨损试验%切向弹力%接触比压%磨损性能
柴油機%油環%快速模擬磨損試驗%切嚮彈力%接觸比壓%磨損性能
시유궤%유배%쾌속모의마손시험%절향탄력%접촉비압%마손성능
根据活塞环/缸套快速磨损模拟试验结果,发现螺旋撑簧油环的磨损量较大.该油环磨损后随开口间隙的增大,其接触比压迅速降低,严重影响了其刮油能力.通过对油环结构的改进,在开口间隙增量为2mm时,改进后的油环接触比压比原环提高45.7%;通过快速模拟磨损试验发现铌铸铁油环耐磨性能比铬钼铜油环提高87.3%,并降低了油环的制造成本.装机使用说明,改进后的铌铸铁螺旋撑簧油环具有良好的使用性能.
根據活塞環/缸套快速磨損模擬試驗結果,髮現螺鏇撐簧油環的磨損量較大.該油環磨損後隨開口間隙的增大,其接觸比壓迅速降低,嚴重影響瞭其颳油能力.通過對油環結構的改進,在開口間隙增量為2mm時,改進後的油環接觸比壓比原環提高45.7%;通過快速模擬磨損試驗髮現鈮鑄鐵油環耐磨性能比鉻鉬銅油環提高87.3%,併降低瞭油環的製造成本.裝機使用說明,改進後的鈮鑄鐵螺鏇撐簧油環具有良好的使用性能.
근거활새배/항투쾌속마손모의시험결과,발현라선탱황유배적마손량교대.해유배마손후수개구간극적증대,기접촉비압신속강저,엄중영향료기괄유능력.통과대유배결구적개진,재개구간극증량위2mm시,개진후적유배접촉비압비원배제고45.7%;통과쾌속모의마손시험발현니주철유배내마성능비락목동유배제고87.3%,병강저료유배적제조성본.장궤사용설명,개진후적니주철라선탱황유배구유량호적사용성능.
