哈尔滨工业大学学报
哈爾濱工業大學學報
합이빈공업대학학보
JOURNAL OF HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2008年
2期
302-306
,共5页
公路系统%运行状况%模糊Delphi%Topsis模型
公路繫統%運行狀況%模糊Delphi%Topsis模型
공로계통%운행상황%모호Delphi%Topsis모형
为改善公路系统整体运行状况、提高公路服务水平,建立公路系统运行状况综合评价体系.根据影响用户行车的构成因素,从公路主体设施、公路附属设施与路外环境、运营管理活动三个方面构建评价指标体系;运用模糊Delphi法与模糊层次分析法确定指标权重,建立Topsis多指标综合评价模型;以安徽省3条干线公路为实例验证公路系统运行状况评价体系,结果表明体系能够真实地反映公路系统的运行状况和服务质量.
為改善公路繫統整體運行狀況、提高公路服務水平,建立公路繫統運行狀況綜閤評價體繫.根據影響用戶行車的構成因素,從公路主體設施、公路附屬設施與路外環境、運營管理活動三箇方麵構建評價指標體繫;運用模糊Delphi法與模糊層次分析法確定指標權重,建立Topsis多指標綜閤評價模型;以安徽省3條榦線公路為實例驗證公路繫統運行狀況評價體繫,結果錶明體繫能夠真實地反映公路繫統的運行狀況和服務質量.
위개선공로계통정체운행상황、제고공로복무수평,건립공로계통운행상황종합평개체계.근거영향용호행차적구성인소,종공로주체설시、공로부속설시여로외배경、운영관리활동삼개방면구건평개지표체계;운용모호Delphi법여모호층차분석법학정지표권중,건립Topsis다지표종합평개모형;이안휘성3조간선공로위실례험증공로계통운행상황평개체계,결과표명체계능구진실지반영공로계통적운행상황화복무질량.
