原子能科学技术
原子能科學技術
원자능과학기술
ATOMIC ENERGY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2008年
z2期
468-471
,共4页
高李霞%蒋自龙%马建中%李松%丛滨
高李霞%蔣自龍%馬建中%李鬆%叢濱
고리하%장자룡%마건중%리송%총빈
溶液堆%螺旋式%传热管束%流致振动
溶液堆%螺鏇式%傳熱管束%流緻振動
용액퇴%라선식%전열관속%류치진동
对某溶液堆堆芯内呈纵向螺旋状盘绕的传热管束进行了流致振动试验研究,包括结构在空气中和静水中振动特性的计算和试验以及稳态和瞬态运行工况下的流致振动试验.试验结果表明,传热管束入、出口之间的压力差随流速的增加而增加,且上部固定连接端是相对薄弱的部位.在稳态运行时不会发生动力失稳,振动位移不会造成管束各管段之间发生接触碰撞,疲劳分析表明满足规范要求.瞬态响应最大振动位移和应变均比稳态运行时高两个数量级以上.
對某溶液堆堆芯內呈縱嚮螺鏇狀盤繞的傳熱管束進行瞭流緻振動試驗研究,包括結構在空氣中和靜水中振動特性的計算和試驗以及穩態和瞬態運行工況下的流緻振動試驗.試驗結果錶明,傳熱管束入、齣口之間的壓力差隨流速的增加而增加,且上部固定連接耑是相對薄弱的部位.在穩態運行時不會髮生動力失穩,振動位移不會造成管束各管段之間髮生接觸踫撞,疲勞分析錶明滿足規範要求.瞬態響應最大振動位移和應變均比穩態運行時高兩箇數量級以上.
대모용액퇴퇴심내정종향라선상반요적전열관속진행료류치진동시험연구,포괄결구재공기중화정수중진동특성적계산화시험이급은태화순태운행공황하적류치진동시험.시험결과표명,전열관속입、출구지간적압력차수류속적증가이증가,차상부고정련접단시상대박약적부위.재은태운행시불회발생동력실은,진동위이불회조성관속각관단지간발생접촉팽당,피로분석표명만족규범요구.순태향응최대진동위이화응변균비은태운행시고량개수량급이상.
