电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2009年
8期
23-27
,共5页
龙庆文%欧阳红林%朱思国%丁伟
龍慶文%歐暘紅林%硃思國%丁偉
룡경문%구양홍림%주사국%정위
载波移相控制%调制策略%系统实现
載波移相控製%調製策略%繫統實現
재파이상공제%조제책략%계통실현
介绍了级联型多电平变频器的拓扑结构和载波移相调制的工作原理,根据该调制方法的优缺点,基于控制自由度组合思想,提出了一种适用于级联型多电平变换器的新型优化调制策略,阐述了其原理和实现方法.通过Matlab软件进行了系统的建模与仿真,并在级联型高压变频器平台上实现了系统的数字控制.仿真结果表明该策略能够有效提高直流电压利用率.减少开关损耗,实验结果论证了该方法的可行性.
介紹瞭級聯型多電平變頻器的拓撲結構和載波移相調製的工作原理,根據該調製方法的優缺點,基于控製自由度組閤思想,提齣瞭一種適用于級聯型多電平變換器的新型優化調製策略,闡述瞭其原理和實現方法.通過Matlab軟件進行瞭繫統的建模與倣真,併在級聯型高壓變頻器平檯上實現瞭繫統的數字控製.倣真結果錶明該策略能夠有效提高直流電壓利用率.減少開關損耗,實驗結果論證瞭該方法的可行性.
개소료급련형다전평변빈기적탁복결구화재파이상조제적공작원리,근거해조제방법적우결점,기우공제자유도조합사상,제출료일충괄용우급련형다전평변환기적신형우화조제책략,천술료기원리화실현방법.통과Matlab연건진행료계통적건모여방진,병재급련형고압변빈기평태상실현료계통적수자공제.방진결과표명해책략능구유효제고직류전압이용솔.감소개관손모,실험결과론증료해방법적가행성.
