直升机技术
直升機技術
직승궤기술
HELICOPTER TECHNIQUE
2010年
2期
14-18
,共5页
殷士辉%万海明%曹金华%马成江
慇士輝%萬海明%曹金華%馬成江
은사휘%만해명%조금화%마성강
直升机%旋转部件%气动分析
直升機%鏇轉部件%氣動分析
직승궤%선전부건%기동분석
在直升机发展过程中,可能需用在机身外增加部件,该部件会持续旋转,带来了一些新的气动问题.本文采用理论分析、数值计算和仿真试验的综合方法来研究该部件旋转的气动特性.主要目的在于分析旋转产生的周期性扰动力和力矩对直升机的影响,以及为飞行控制律设计提供设计输入,即部件旋转时直升机的气动导数模型以及扰动响应.
在直升機髮展過程中,可能需用在機身外增加部件,該部件會持續鏇轉,帶來瞭一些新的氣動問題.本文採用理論分析、數值計算和倣真試驗的綜閤方法來研究該部件鏇轉的氣動特性.主要目的在于分析鏇轉產生的週期性擾動力和力矩對直升機的影響,以及為飛行控製律設計提供設計輸入,即部件鏇轉時直升機的氣動導數模型以及擾動響應.
재직승궤발전과정중,가능수용재궤신외증가부건,해부건회지속선전,대래료일사신적기동문제.본문채용이론분석、수치계산화방진시험적종합방법래연구해부건선전적기동특성.주요목적재우분석선전산생적주기성우동력화력구대직승궤적영향,이급위비행공제률설계제공설계수입,즉부건선전시직승궤적기동도수모형이급우동향응.
