电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2010年
9期
911-914
,共4页
姜志玲%陈维荣%刘小强%戴朝华
薑誌玲%陳維榮%劉小彊%戴朝華
강지령%진유영%류소강%대조화
燃料电池%能量管理控制%双向变换器%蓄电池%动态响应
燃料電池%能量管理控製%雙嚮變換器%蓄電池%動態響應
연료전지%능량관리공제%쌍향변환기%축전지%동태향응
针对燃料电池动态响应上的不足及其因长时间运行而造成的性能衰减,探讨了燃料电池发电系统的混合结构.讨论了能量管理控制系统的结构及其控制器的设计,提出了基于前馈补偿和双闭环相结合的控制方法.通过控制双向变换器调整蓄电池的充、放电,使燃料电池的输出电流缓慢变化,大大减少了冲击性.通过实验验证了所设计的能量管理控制系统的有效性.
針對燃料電池動態響應上的不足及其因長時間運行而造成的性能衰減,探討瞭燃料電池髮電繫統的混閤結構.討論瞭能量管理控製繫統的結構及其控製器的設計,提齣瞭基于前饋補償和雙閉環相結閤的控製方法.通過控製雙嚮變換器調整蓄電池的充、放電,使燃料電池的輸齣電流緩慢變化,大大減少瞭遲擊性.通過實驗驗證瞭所設計的能量管理控製繫統的有效性.
침대연료전지동태향응상적불족급기인장시간운행이조성적성능쇠감,탐토료연료전지발전계통적혼합결구.토론료능량관리공제계통적결구급기공제기적설계,제출료기우전궤보상화쌍폐배상결합적공제방법.통과공제쌍향변환기조정축전지적충、방전,사연료전지적수출전류완만변화,대대감소료충격성.통과실험험증료소설계적능량관리공제계통적유효성.
