铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2010年
3期
65-70
,共6页
和民锁%邹金锋%李亮%舒海明
和民鎖%鄒金鋒%李亮%舒海明
화민쇄%추금봉%리량%서해명
改良土%风化泥质板岩%工程特性
改良土%風化泥質闆巖%工程特性
개량토%풍화니질판암%공정특성
通过试验,分析了武广高铁泥质板岩的矿物成分,提出了泥质板岩的施工工艺、质量控制标准和检测手段.研究与结果表明:泥质板岩不具有膨胀特性,机械碾压的碎石料不如机械破碎的合理,机械破碎的碎石料具有更好的耐循环压实特性.
通過試驗,分析瞭武廣高鐵泥質闆巖的礦物成分,提齣瞭泥質闆巖的施工工藝、質量控製標準和檢測手段.研究與結果錶明:泥質闆巖不具有膨脹特性,機械碾壓的碎石料不如機械破碎的閤理,機械破碎的碎石料具有更好的耐循環壓實特性.
통과시험,분석료무엄고철니질판암적광물성분,제출료니질판암적시공공예、질량공제표준화검측수단.연구여결과표명:니질판암불구유팽창특성,궤계년압적쇄석료불여궤계파쇄적합리,궤계파쇄적쇄석료구유경호적내순배압실특성.