公路
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공로
HIGHWAY
2005年
9期
87-91
,共5页
高填土路堤%前期固结应力%非饱和土%再压缩%预抛高
高填土路隄%前期固結應力%非飽和土%再壓縮%預拋高
고전토로제%전기고결응력%비포화토%재압축%예포고
通过分析碾压机械压实过程中产生的附加应力,确定了分层碾压土体所具有的前期固结应力;通过土水特征曲线试验和渗透试验,按照渗透系数折减的方法确定了非饱和土的固结系数,按照饱和土的一维固结理论近似计算了非饱和土的固结过程;按照自重应力大于前期固结应力的原则计算填土路堤的再压缩沉降,结合固结计算的结果估计了高填土路堤的后期沉降,提出了不同填土高度、使用不同碾压机械的高填方路堤的预抛高.
通過分析碾壓機械壓實過程中產生的附加應力,確定瞭分層碾壓土體所具有的前期固結應力;通過土水特徵麯線試驗和滲透試驗,按照滲透繫數摺減的方法確定瞭非飽和土的固結繫數,按照飽和土的一維固結理論近似計算瞭非飽和土的固結過程;按照自重應力大于前期固結應力的原則計算填土路隄的再壓縮沉降,結閤固結計算的結果估計瞭高填土路隄的後期沉降,提齣瞭不同填土高度、使用不同碾壓機械的高填方路隄的預拋高.
통과분석년압궤계압실과정중산생적부가응력,학정료분층년압토체소구유적전기고결응력;통과토수특정곡선시험화삼투시험,안조삼투계수절감적방법학정료비포화토적고결계수,안조포화토적일유고결이론근사계산료비포화토적고결과정;안조자중응력대우전기고결응력적원칙계산전토로제적재압축침강,결합고결계산적결과고계료고전토로제적후기침강,제출료불동전토고도、사용불동년압궤계적고전방로제적예포고.