南昌工程学院学报
南昌工程學院學報
남창공정학원학보
JOURNAL OF NANCHANG INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2006年
3期
1-6
,共6页
孙少锐%吴继敏%魏继红%景佳
孫少銳%吳繼敏%魏繼紅%景佳
손소예%오계민%위계홍%경가
连拱隧道%变形分析%开挖%沉降预测模型%横断面及纵断面
連拱隧道%變形分析%開挖%沉降預測模型%橫斷麵及縱斷麵
련공수도%변형분석%개알%침강예측모형%횡단면급종단면
通过对金丽温高速公路垟湾连拱隧道工程区的地质特征进行详细的分析和现场调查,系统研究了金丽温高速公路垟湾隧道开挖及加固全过程的围岩变形场及其变化特征,得出围岩在加固后变形值最大减少近30%的结论.对在不同开挖步中的地表沉降(Y向位移)进行分析,研究连拱隧道地表最大沉降部位横断面及纵断面的沉降规律,并分别建立对应的沉降预测模型,为破碎岩体中浅埋连拱隧道开挖地表沉降预测提供一定的理论依据.
通過對金麗溫高速公路垟灣連拱隧道工程區的地質特徵進行詳細的分析和現場調查,繫統研究瞭金麗溫高速公路垟灣隧道開挖及加固全過程的圍巖變形場及其變化特徵,得齣圍巖在加固後變形值最大減少近30%的結論.對在不同開挖步中的地錶沉降(Y嚮位移)進行分析,研究連拱隧道地錶最大沉降部位橫斷麵及縱斷麵的沉降規律,併分彆建立對應的沉降預測模型,為破碎巖體中淺埋連拱隧道開挖地錶沉降預測提供一定的理論依據.
통과대금려온고속공로양만련공수도공정구적지질특정진행상세적분석화현장조사,계통연구료금려온고속공로양만수도개알급가고전과정적위암변형장급기변화특정,득출위암재가고후변형치최대감소근30%적결론.대재불동개알보중적지표침강(Y향위이)진행분석,연구련공수도지표최대침강부위횡단면급종단면적침강규률,병분별건립대응적침강예측모형,위파쇄암체중천매련공수도개알지표침강예측제공일정적이론의거.
