中南大学学报(自然科学版)
中南大學學報(自然科學版)
중남대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2006年
4期
769-774
,共6页
唐应时%占良胜%方其让%苏嘉理
唐應時%佔良勝%方其讓%囌嘉理
당응시%점량성%방기양%소가리
副变速器%箱体%动态分析%瞬态有限元分析
副變速器%箱體%動態分析%瞬態有限元分析
부변속기%상체%동태분석%순태유한원분석
针对副变速器的破坏情况, 在各个不同的工况下, 对其进行动态分析, 并建立动力学模型. 根据通过计算得出的主变速器输出轴输出转速、径向跳动量以及水平跳动量来验证模型的正确性. 在低速重载工况下, 得出副变速箱箱体结构点的瞬态受力曲线, 并以此曲线作为后续瞬态有限元分析的载荷输入. 对副变速器箱体分别进行模态和瞬态的有限元分析, 得出副箱箱体的各阶固有频率、等效应力云图, 确定箱体的结构危险点, 从而得出结构危险点的瞬态应力曲线、变形曲线. 提出箱体结构的改进方案, 并把改进方案与原方案进行对比分析, 验证改进方案的合理性. 改进后的产品已通过机械标准JB/T8582.3-2001台架试验.
針對副變速器的破壞情況, 在各箇不同的工況下, 對其進行動態分析, 併建立動力學模型. 根據通過計算得齣的主變速器輸齣軸輸齣轉速、徑嚮跳動量以及水平跳動量來驗證模型的正確性. 在低速重載工況下, 得齣副變速箱箱體結構點的瞬態受力麯線, 併以此麯線作為後續瞬態有限元分析的載荷輸入. 對副變速器箱體分彆進行模態和瞬態的有限元分析, 得齣副箱箱體的各階固有頻率、等效應力雲圖, 確定箱體的結構危險點, 從而得齣結構危險點的瞬態應力麯線、變形麯線. 提齣箱體結構的改進方案, 併把改進方案與原方案進行對比分析, 驗證改進方案的閤理性. 改進後的產品已通過機械標準JB/T8582.3-2001檯架試驗.
침대부변속기적파배정황, 재각개불동적공황하, 대기진행동태분석, 병건립동역학모형. 근거통과계산득출적주변속기수출축수출전속、경향도동량이급수평도동량래험증모형적정학성. 재저속중재공황하, 득출부변속상상체결구점적순태수력곡선, 병이차곡선작위후속순태유한원분석적재하수입. 대부변속기상체분별진행모태화순태적유한원분석, 득출부상상체적각계고유빈솔、등효응력운도, 학정상체적결구위험점, 종이득출결구위험점적순태응력곡선、변형곡선. 제출상체결구적개진방안, 병파개진방안여원방안진행대비분석, 험증개진방안적합이성. 개진후적산품이통과궤계표준JB/T8582.3-2001태가시험.