动力工程
動力工程
동력공정
POWER ENGINEERING
2007年
1期
19-23,49
,共6页
王雷%张欣刚%王洪跃%司风琪%徐治皋
王雷%張訢剛%王洪躍%司風琪%徐治皋
왕뢰%장흔강%왕홍약%사풍기%서치고
动力机械工程%汽轮机%热耗率%支持向量机%回归分析
動力機械工程%汽輪機%熱耗率%支持嚮量機%迴歸分析
동력궤계공정%기륜궤%열모솔%지지향량궤%회귀분석
利用支持向量回归算法,建立了汽轮机热耗率计算模型.介绍了支持向量回归算法的原理,对算法中的参数选择进行了探讨.对某300MW机组汽轮机热耗率计算进行了建模,并与RBF神经网络回归模型进行了比较.结果表明:基于支持向量回归算法的模型具有较强的泛化能力,适于在线应用.通过对输入参数添加随机扰动量分析表明,该模型比传统计算模型具有更好的稳定性,能更准确地计算汽轮机热耗率.
利用支持嚮量迴歸算法,建立瞭汽輪機熱耗率計算模型.介紹瞭支持嚮量迴歸算法的原理,對算法中的參數選擇進行瞭探討.對某300MW機組汽輪機熱耗率計算進行瞭建模,併與RBF神經網絡迴歸模型進行瞭比較.結果錶明:基于支持嚮量迴歸算法的模型具有較彊的汎化能力,適于在線應用.通過對輸入參數添加隨機擾動量分析錶明,該模型比傳統計算模型具有更好的穩定性,能更準確地計算汽輪機熱耗率.
이용지지향량회귀산법,건립료기륜궤열모솔계산모형.개소료지지향량회귀산법적원리,대산법중적삼수선택진행료탐토.대모300MW궤조기륜궤열모솔계산진행료건모,병여RBF신경망락회귀모형진행료비교.결과표명:기우지지향량회귀산법적모형구유교강적범화능력,괄우재선응용.통과대수입삼수첨가수궤우동량분석표명,해모형비전통계산모형구유경호적은정성,능경준학지계산기륜궤열모솔.
