现代制造工程
現代製造工程
현대제조공정
MODERN MANUFACTURING ENGINEERING
2008年
5期
103-107
,共5页
陈勇%陈小安%缪莹赟%庞素敏
陳勇%陳小安%繆瑩赟%龐素敏
진용%진소안%무형빈%방소민
扭簧%LS-DYNA软件%寿命%优化
扭簧%LS-DYNA軟件%壽命%優化
뉴황%LS-DYNA연건%수명%우화
应用ANSYS/IS-DYNA对某航空单向活门用扭簧的工作过程及寿命进行分析,得出其未达到预计寿命的原因.在此基础上提出两种结构设计方案,并分别进行相应的动力学分析,找出两种方案下扭簧的最大工作应力分布部位及其相应的应力分布规律.结果表明,其中一种结构方案在相同设计参数及工况条件下,与原模型相比扭簧的最大工作应力显著降低,各圈应力分布相对均匀且最大应力差距较小,寿命分析表明扭簧能达到设计要求;而另外一种模型在工作时会产生畸变.
應用ANSYS/IS-DYNA對某航空單嚮活門用扭簧的工作過程及壽命進行分析,得齣其未達到預計壽命的原因.在此基礎上提齣兩種結構設計方案,併分彆進行相應的動力學分析,找齣兩種方案下扭簧的最大工作應力分佈部位及其相應的應力分佈規律.結果錶明,其中一種結構方案在相同設計參數及工況條件下,與原模型相比扭簧的最大工作應力顯著降低,各圈應力分佈相對均勻且最大應力差距較小,壽命分析錶明扭簧能達到設計要求;而另外一種模型在工作時會產生畸變.
응용ANSYS/IS-DYNA대모항공단향활문용뉴황적공작과정급수명진행분석,득출기미체도예계수명적원인.재차기출상제출량충결구설계방안,병분별진행상응적동역학분석,조출량충방안하뉴황적최대공작응력분포부위급기상응적응력분포규률.결과표명,기중일충결구방안재상동설계삼수급공황조건하,여원모형상비뉴황적최대공작응력현저강저,각권응력분포상대균균차최대응력차거교소,수명분석표명뉴황능체도설계요구;이령외일충모형재공작시회산생기변.
