山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
SHANDONG JIAOTONG KEJI
2008年
4期
27-32
,共6页
废橡胶粉%改性沥青%沥青混合料%道路工程
廢橡膠粉%改性瀝青%瀝青混閤料%道路工程
폐상효분%개성력청%력청혼합료%도로공정
通过在沥青中掺入不同量的废旧橡胶粉进行沥青改性,以解决我国道路沥青温度敏感性大的问题,进行了橡胶粉改性沥青性能试验,橡胶粉改性沥青混合料的路用性能试验,确定掺入橡胶粉剂量在15%为最佳,通过试验数据表明,沥青混合料的各项路用性能得到明显改善.
通過在瀝青中摻入不同量的廢舊橡膠粉進行瀝青改性,以解決我國道路瀝青溫度敏感性大的問題,進行瞭橡膠粉改性瀝青性能試驗,橡膠粉改性瀝青混閤料的路用性能試驗,確定摻入橡膠粉劑量在15%為最佳,通過試驗數據錶明,瀝青混閤料的各項路用性能得到明顯改善.
통과재력청중참입불동량적폐구상효분진행력청개성,이해결아국도로력청온도민감성대적문제,진행료상효분개성력청성능시험,상효분개성력청혼합료적로용성능시험,학정참입상효분제량재15%위최가,통과시험수거표명,력청혼합료적각항로용성능득도명현개선.
