交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2010年
2期
17-19,23
,共4页
朱红礼%姜舰%范波涛%向木生
硃紅禮%薑艦%範波濤%嚮木生
주홍례%강함%범파도%향목생
公路桥梁%预应力混凝土桥结构设计%工艺控制%有限元分析
公路橋樑%預應力混凝土橋結構設計%工藝控製%有限元分析
공로교량%예응력혼응토교결구설계%공예공제%유한원분석
分析了三跨一联连续粱桥满堂支架施工存在的风险,用MIDAS/Civil程序分析计算了支架结构的强度、刚度和稳定性.通过调整主梁结构设计和施工工艺,保证了桥梁施工的安全性.在此基础上,用GQJS分析了主梁各施工阶段的结构内力和变形,为施工控制提供了理论基础.
分析瞭三跨一聯連續粱橋滿堂支架施工存在的風險,用MIDAS/Civil程序分析計算瞭支架結構的彊度、剛度和穩定性.通過調整主樑結構設計和施工工藝,保證瞭橋樑施工的安全性.在此基礎上,用GQJS分析瞭主樑各施工階段的結構內力和變形,為施工控製提供瞭理論基礎.
분석료삼과일련련속량교만당지가시공존재적풍험,용MIDAS/Civil정서분석계산료지가결구적강도、강도화은정성.통과조정주량결구설계화시공공예,보증료교량시공적안전성.재차기출상,용GQJS분석료주량각시공계단적결구내력화변형,위시공공제제공료이론기출.
