建筑科学
建築科學
건축과학
BUILDING SCIENCE
2010年
7期
1-4
,共4页
砂卵石土%邓肯-张模型%三轴试验%弹性模量%泊松比
砂卵石土%鄧肯-張模型%三軸試驗%彈性模量%泊鬆比
사란석토%산긍-장모형%삼축시험%탄성모량%박송비
通过三轴试验,本文针对邓肯-张模型对砂卵石土的适用性进行了分析研究.试验结果表明,砂卵石土的体变在经历初始的体缩段后,随着轴向应变增加变为以体胀为主,并且随着围压增大,体胀逐渐减弱;砂卵石土的强度和切线弹性模量可以根据邓肯-张模型来较合理地确定;邓肯-张模型不能够较好地描述砂卵石土的体变特性与泊松比参数,切线泊松比应优选本文所拟合公式.
通過三軸試驗,本文針對鄧肯-張模型對砂卵石土的適用性進行瞭分析研究.試驗結果錶明,砂卵石土的體變在經歷初始的體縮段後,隨著軸嚮應變增加變為以體脹為主,併且隨著圍壓增大,體脹逐漸減弱;砂卵石土的彊度和切線彈性模量可以根據鄧肯-張模型來較閤理地確定;鄧肯-張模型不能夠較好地描述砂卵石土的體變特性與泊鬆比參數,切線泊鬆比應優選本文所擬閤公式.
통과삼축시험,본문침대산긍-장모형대사란석토적괄용성진행료분석연구.시험결과표명,사란석토적체변재경력초시적체축단후,수착축향응변증가변위이체창위주,병차수착위압증대,체창축점감약;사란석토적강도화절선탄성모량가이근거산긍-장모형래교합리지학정;산긍-장모형불능구교호지묘술사란석토적체변특성여박송비삼수,절선박송비응우선본문소의합공식.
